применение лазерного прибор для измерения наружного диаметра к центральной системе в авиации

даже самолетостроение, как в коммерческом, так и в военном плане, дает нам много возможностей для демонстрации силы, направленной на повышение производительности - лазерное наведение на сборку самолетов.  Hamarlaser разработал высокоточную аппаратуру для непрерывного вращения лазера и автоматизации лазерных систем для многих прикладных космических установок.  Эти системы значительно сокращают время, необходимое для проведения калибровки, соединяют различные части самолета, устанавливают внутреннее оборудование (траектория кресла, горизонтальная линия, линия отсчета для пола и резервуара), крупные горизонтальные инструменты и станки для выравнивания (шлифовальные станки, мастерские по изготовлению полов и т.д. 

 Наши автоматические вращающиеся лазеры могут служить не только в качестве исходной линии, мы разработали беспроводную технологию, заменив кабель оборудования, позволив нескольким операторам выполнять свои соответствующие задачи в области работы, а не рационально и плохо разбирать различные кабели.  Эти приемные мишени заменили многие из этих больших и тяжелых инструментов, облегчили задачу монтажа и для наших клиентов могли бы иметь более качественный конечный продукт.  мы получаем встроенные показания мишени, которые могут быть отправлены на удаленный ручной монитор или компьютер для завершения сбора данных. 

 применение лазера в авиации к промежуточным системам: 

 1. Система сборки самолетов - L - 733. 

 2. система совмещения петли с рабочей исходной линией - L - 705. 

 3. Система сборки самолетов L - 733 для наведения траектории места. 

 средняя система для шлифовальных и других обрабатывающих центров - л - 743.  функция вычисления.